周二（10月30日），國(guó)際原油價(jià)格下跌，因全球股市持續(xù)走疲。盡管伊朗原油出口將受到制裁，全球供應(yīng)卻出現(xiàn)上升跡象。IEA則警告，高油價(jià)損及消費(fèi)國(guó)，可能對(duì)產(chǎn)油國(guó)造成負(fù)面影響。油價(jià)本月受整體金融市場(chǎng)大跌影響。
　　
　　北京時(shí)間17:38，NYMEX原油期貨下跌0.40%至66.77美元/桶；ICE布倫特原油期貨下跌0.41%至77.05美元/桶。
　　
　　全球最大礦產(chǎn)業(yè)者必和必拓首席商務(wù)長(zhǎng)Arnoud Balhuizen周二表示，公司將明年和2020年全球經(jīng)濟(jì)成長(zhǎng)預(yù)估下調(diào)約0.5個(gè)百分點(diǎn)至四分之三個(gè)百分點(diǎn)，
　　
　　Refinitiv Eikon數(shù)據(jù)顯示，盡管美國(guó)即將對(duì)伊朗石油出口實(shí)施制裁，但來自俄羅斯、美國(guó)和沙特這三大原油生產(chǎn)國(guó)的原油產(chǎn)量在9月首次達(dá)到3300萬桶/日。這表明石油供應(yīng)依然充裕。
　　
　　盡管如此，丹麥?zhǔn)�寶銀行（Saxo Bank）的大宗商品策略負(fù)責(zé)人Ole Hansen說：“鑒于（制裁）對(duì)伊朗石油生產(chǎn)和出口能力的影響仍不可知，在11月4日之前我們可能會(huì)看到一些投機(jī)性買盤出現(xiàn)。”
　　
　　IEA署長(zhǎng)：高油價(jià)損及消費(fèi)國(guó)，可能對(duì)產(chǎn)油國(guó)造成負(fù)面影響
　　
　　國(guó)際能源署（IEA）署長(zhǎng)比羅爾（Fatih Birol）周二表示，高油價(jià)正損及石油消費(fèi)國(guó)，且可能對(duì)產(chǎn)油國(guó)造成負(fù)面影響。
　　
　　比羅爾在新加坡的一個(gè)能源會(huì)議上表示：“許多國(guó)家的經(jīng)常帳赤字已經(jīng)受到高油價(jià)影響。全球石油需求增長(zhǎng)面臨兩方面的下行壓力。一方面是油價(jià)高企，在很多國(guó)家油價(jià)與消費(fèi)者價(jià)格直接相關(guān)。另一方面是全球經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)動(dòng)能放緩。”
　　
　　盡管燃料消費(fèi)有減緩的可能，但比羅爾認(rèn)為，整體前景仍是持續(xù)增長(zhǎng)。高油價(jià)的影響在東南亞比較復(fù)雜，因?yàn)槟抢锏男枨笤诳焖偕仙�，但產(chǎn)量在下降，導(dǎo)致該地區(qū)成為石油、天然氣及煤炭的凈進(jìn)口地區(qū)。
　　
　　電動(dòng)汽車的興起預(yù)計(jì)將導(dǎo)致柴油和汽油等油品的需求在未來數(shù)年內(nèi)觸頂，塑料等產(chǎn)品的消費(fèi)旺潮以及航空燃料需求增長(zhǎng)也帶動(dòng)了對(duì)石化產(chǎn)品和航煤等高質(zhì)量產(chǎn)品的大規(guī)模煉廠投資。他說：“即便電動(dòng)汽車興起，但受石化、航空等因素的推動(dòng)，全球石油需求將繼續(xù)增長(zhǎng)。”
　　
　　美國(guó)原油或反彈至68美元上方
　　
　　美國(guó)原油延續(xù)近一周反復(fù)打底行情，多空雙方圍繞66.81美元展開爭(zhēng)奪。該價(jià)位是前期上行區(qū)間（64.43美元-76.90美元）的80.9%斐波那契回檔位。
　　
　　1小時(shí)圖上看觀察，隔夜油價(jià)在66.30美元附近止跌，震蕩整理區(qū)間得到進(jìn)一步整固。油價(jià)當(dāng)前運(yùn)行至下行趨勢(shì)阻力線附近。
　　
　　若能有效突破上述阻力線，油價(jià)后市或反彈站上68美元關(guān)口，但有可能在68.49美元遇阻。后者是從72.43美元開啟的下行C浪的61.8%目標(biāo)位。
　　
　　反之，若多頭抵抗未果，油價(jià)將重新轉(zhuǎn)跌，失守C浪100%目標(biāo)位66.05美元將成為大概率事件，并最終下探138.2%目標(biāo)位63.61美元。